autosport読者プレゼント(No.1617)
2026年02月27日（金）23時59分まで
Japan
賞品
2025 レーシングブルズ チーム 角田裕毅 ファン Tシャツ ブルー(Lサイズ)
1/24 NISSAN SKYLINE GT-R “1991 BATHURST 1000km RACE” WINNER
autosport オリジナルステッカー(3枚セット)
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2025 レーシングブルズ チーム 角田裕毅 ファン Tシャツ ブルー(Lサイズ)
1/24 NISSAN SKYLINE GT-R “1991 BATHURST 1000km RACE” WINNER
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今号で気に入った記事
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P.003 autosport view/“本物”の称号。
P.006 [2026 Tokyo Auto Salon]as的注目トピックス7
P.014 [SF Champion Interview:岩佐歩夢] 「悪夢」の境界線
P.020 [カッレ・ロバンペラ]計算式では導けない。
P.024 [Formula1 ランド・ノリス]世界一の「捨てる勇気」
P.032 [タイヤワンメイク時代のSGTを考える/第一部]「勝つのは理論派か、直感派か」
P.038 [タイヤワンメイク時代のSGTを考える/第二部] 変数を確保せよ
P.046 [熱狂の仕組み RSC] Powerful, Dynamic, Super!
P.054 [熱狂の仕組み RSC] Gen3 vs GT300
P.064 [熱狂の仕組み RSC] 廉価版CLASS1の兆し
P.066 [特集まとめ]遠くて近い南半球。
P.068 [JAPANESE FIA-F4 2025 REVIEW] 広がった“鉱脈”。
P.072 [ペトロナス] コンペティションは、冷やさない。
P.074 [芝ライニングジャパン] 世界基準を日本の若者たちへ。
P.076 [B-Max Racing Team] 発見すべきを発掘する。
P.078 [FJ最新アップデート]20年ぶんの“重み”と“進化”
P.082 [スーパーFJ日本一決定戦レビュー] 譲れない最終周の“Bコーナー”
P.084 [SUBARU] “富士2秒アップ”とその先へ
P.088 [スーパー耐久ポスト] オートサロンにS耐マシン続々ほか
P.090 [Vol.19 小松礼雄ができるまで。]27レース目のダブル入賞
P.092 松田次生のF1オンボード解説
P.094 [Formula One Leading-edge Technologies] 証明不可能な「18:1」 激化する高圧縮比の秘密
P.096 [Scale model study] 1/24 プラッツ/NuNu ポルシェ911 SC/RS 1984
P.097 「僕の大好きな競争自動車」
P.097 帰ってきたタワー3階
P.098 RED-HOT USA
P.100 熱血RQ道
P.100 AUTO SPORT SIGN BOARD
P.101 auto sport × MS-models
P.102 [Bライ・マシン探求記] 日産ノートNISMO S
P.105 Hello, Motor Racing!
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特になし
P.003 autosport view/“本物”の称号。
P.006 [2026 Tokyo Auto Salon]as的注目トピックス7
P.014 [SF Champion Interview:岩佐歩夢] 「悪夢」の境界線
P.020 [カッレ・ロバンペラ]計算式では導けない。
P.024 [Formula1 ランド・ノリス]世界一の「捨てる勇気」
P.032 [タイヤワンメイク時代のSGTを考える/第一部]「勝つのは理論派か、直感派か」
P.038 [タイヤワンメイク時代のSGTを考える/第二部] 変数を確保せよ
P.046 [熱狂の仕組み RSC] Powerful, Dynamic, Super!
P.054 [熱狂の仕組み RSC] Gen3 vs GT300
P.064 [熱狂の仕組み RSC] 廉価版CLASS1の兆し
P.066 [特集まとめ]遠くて近い南半球。
P.068 [JAPANESE FIA-F4 2025 REVIEW] 広がった“鉱脈”。
P.072 [ペトロナス] コンペティションは、冷やさない。
P.074 [芝ライニングジャパン] 世界基準を日本の若者たちへ。
P.076 [B-Max Racing Team] 発見すべきを発掘する。
P.078 [FJ最新アップデート]20年ぶんの“重み”と“進化”
P.082 [スーパーFJ日本一決定戦レビュー] 譲れない最終周の“Bコーナー”
P.084 [SUBARU] “富士2秒アップ”とその先へ
P.088 [スーパー耐久ポスト] オートサロンにS耐マシン続々ほか
P.090 [Vol.19 小松礼雄ができるまで。]27レース目のダブル入賞
P.092 松田次生のF1オンボード解説
P.094 [Formula One Leading-edge Technologies] 証明不可能な「18:1」 激化する高圧縮比の秘密
P.096 [Scale model study] 1/24 プラッツ/NuNu ポルシェ911 SC/RS 1984
P.097 「僕の大好きな競争自動車」
P.097 帰ってきたタワー3階
P.098 RED-HOT USA
P.100 熱血RQ道
P.100 AUTO SPORT SIGN BOARD
P.101 auto sport × MS-models
P.102 [Bライ・マシン探求記] 日産ノートNISMO S
P.105 Hello, Motor Racing!
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現存する好きなレースカテゴリーを教えてください(複数選択可)
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Formula1
FIA F2
FIA F3
WEC
WRC
DTM
Super GT(GT500)
Super GT(GT300)
Super Formula
Super Formula Lights
Super耐久
IndyCar Series
IMSA
NASCAR
ラリー
ダートラ
ジムカーナ
その他
自由筆記(その他のカテゴリーがある場合)
好きなモータースポーツのチームを教えて下さい(複数記入可)
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auto sport(雑誌)をどのくらいの頻度で購入されていますか?
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2-3か月に1回
半年に1回
1年に一回程度
立ち読みは頻繁にするが買わない
立ち読みもほぼしない
autosport webをどのくらいの頻度で閲覧されていますか?
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毎日
週に何度か
週に1回
月に数回
月に1回
ほとんど見ない
本誌読者ページに掲載します(匿名orペンネーム可)。観戦したレースの感想や、モータースポーツについて語りたいことを書いてください。 ※採用の方にはオートスポーツ・ステッカーを差し上げます。
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注意事項
【応募規約】オートスポーツ編集部が実施する『オートスポーツNo.1617読者プレゼント』(以下、『本キャンペーン』といいます)にご応募の方(以下、『応募者』といいます)は、以下をよくお読みいただき、同意の上ご応募ください。本キャンペーンに応募された場合には、本規約に同意したものとみなします。万が一同意いただけない場合は応募を中止してください。
【応募期間】2026年1月29日(木)9:00から2026年2月27日(金)23:59まで
【当選者発表】当選の発表は2026年2月中を予定しています。当選者の発表は賞品の発送をもって代えさせていただきます。
【応募条件】
・日本国内在住の方
・オートスポーツ編集部及び関係者のご応募はできませんのでご了承ください
【応募上のご注意】
・ご応募はおひとり様1回とさせていただきます
・本キャンペーンは予告なく変更される場合があります
・やむを得ない事情により、プレゼントは予告なく変更になることがあります
・本キャンペーンの抽選や当選結果および、応募締切り後のお問い合わせには一切お答えできませんのでご了承ください
・応募フォームのご記入内容に不備がある場合、当選の権利を無効とさせていただく場合がございます
・ご当選者様に連絡が取れない場合は、当選が無効となる場合があります
・当選の権利はご当選者様本人のみに有効で、家族を含む第三者へ譲渡、あるいは換金をすることはできません
・本キャンペーンの利用に関連して発生した利用者または第三者の損害について、編集部は一切の責任を負わないものとします
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